新手开车遇到起伏路面，应如何处理不伤人和车

新手开车遇到起伏路面，应如何处理不伤人和车

开车上路，难免会遇到起伏不平的路面，有的是人为减速带，有的凸凹不平。

还有的是地理因素形成的，比如前段时间，网上曾出现一则新闻，重庆某高校校园内，就有一段路，波浪起伏连绵不绝。

这类起伏路并不难走，只是对于新手而言，需要一定的驾驶常识和技巧，如果过得不好，既伤车又伤人。

下面就简单举几个日常小图例，来讲解一下，如何处理类似情况：

在市区内常见的减速带。如下图，一般设置在前方不远处有停车场，或者高架桥前的路面等处，目的是让驾驶员注意，并提前减速。

小区或学校附近，为了提示驾驶员注意瞭望，也会有下图这种减速带。

市区内，轻轨或铁轨轨道。现在火车铁轨在市区内已经比较少了，当然还有一部分存在。更多的情况是横穿马路的轻轨轨道。

地理因素或特殊原因造成，某一路段有可能修成这种波浪起伏的形状。

路上开车，我们经常会看到。有人驾车过起伏路时，没有收油减速，直接加油就冲过去了。

车被狠狠颠起来，甚至驾驶员头顶都能撞到车棚顶部。

如果长期这么过起伏路，第一是很伤车的，至少减震器，要经常换。

除了掏腰包外，安全也是一个很重要的问题。

新闻不止一次报道，当开车过起伏路时，驾驶员颈椎和腰椎都是受力在一条直线上，如果不小心，就会酿成危险。

有个小伙子，在过减速带的时候，因为车颠簸，颈椎错位，导致高位截瘫。另外，颠出腰脱的也不少。

当前方不远处发现有起伏路时，要提前减速，不要事到临头再急踩刹车。

当车行至起伏路跟前儿时，车速已降到比较低的程度，这个时候不要给油，也不要踩刹车，而是抬起脚，用怠速悠过去。

如果前方不是减速带哪种，而是火车轨道或轻轨，尽量把方向盘略微倾斜，一个轮一个轮斜着过，前提是关注左右的车，不要刮到。

倾斜方向盘角度极小，可以先右倾斜，再左倾斜，这样你的行驶轨迹几乎没有变化，但是减震效果最好。不伤人也不伤车。

当前轮通过起伏路以后，重新给油，直行前进即可。

过起伏路，最考验驾驶员是掌控速度，太快肯定不行，但是太慢，或者有人过的时候踩刹车，就会让车卡在起伏路上，不能前进，再给油，往往就给大了，导致窜车。